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Persianas · Madrid

Ejes y mecanismos en Madrid

El eje de una persiana transmite el movimiento al paño y concentra parte del esfuerzo del sistema. Cuando está doblado, mal apoyado o tiene poleas y soportes deteriorados, aparecen ruidos, inclinación y recorridos irregulares. Antes de sustituirlo se abre el cajón, se revisa cómo está suspendido y se identifica si el fallo viene realmente del eje o de una lama, cinta, motor o soporte lateral.

Abrir el cajón y localizar el fallo

Se inspeccionan apoyos, polea, tubo y uniones con el paño. Un ruido metálico o una inclinación no justifican por sí solos cambiar el eje completo.

También se observa si hay tornillos sueltos, soporte desplazado o lamas que se han corrido lateralmente.

Compatibilidad del tubo y soportes

El diámetro y forma del eje deben ser compatibles con los soportes y con el sistema de cinta o motor. Una adaptación improvisada puede crear holguras o transmitir peor el esfuerzo.

Cuando se cambia el conjunto se comprueban también conteras, polea y puntos de fijación.

Recolocar el paño correctamente

El paño se conecta al eje mediante flejes o sistemas equivalentes en buen estado. Se distribuyen para que la carga quede equilibrada y la persiana enrolle recta.

Un fleje deteriorado o mal colocado puede generar síntomas parecidos a un eje defectuoso y debe revisarse antes del cierre.

Pruebas de alineación

La persiana se mueve lentamente al principio para comprobar que entra centrada en guías y que el tubo gira sin desplazamientos laterales.

Solo después de varias maniobras correctas se cierra el cajón y se da por terminado el ajuste.

Qué nos ayuda a preparar el trabajo

  • Foto del cajón abierto si es accesible.
  • Describe ruidos o inclinación del paño.
  • Indica si funciona con cinta o motor.
  • Medida aproximada del ancho de la persiana.

Para y pide ayuda si ocurre esto

  • El paño puede desprenderse al abrir el cajón.
  • La persiana es pesada y no puede sujetarse durante el desmontaje.
  • El mecanismo motorizado requiere intervenir cableado sin condiciones seguras.

Preguntas frecuentes

¿Cómo sé si el eje está doblado?
Se confirma revisando giro, alineación y apoyos dentro del cajón, no solo por el ruido.
¿Se puede reparar sin cambiar el eje?
Sí si el problema está en soportes, flejes, polea o una fijación.
¿El mismo eje sirve para motor y cinta?
No siempre. Hay que comprobar compatibilidad del tubo y del sistema de accionamiento.
¿Se cambian también los soportes?
Se sustituyen si presentan desgaste o no son compatibles con el nuevo conjunto.
¿Un eje nuevo soluciona una persiana que roza?
Solo si el eje es la causa. Las guías y el paño también se revisan.

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